在烈日和汗水的洗礼下-爱游戏app官网

 ——记豫南支线新郑段改线施工的20个日夜

    7月10日，公司组织安全部、生产运行部对所属的16个分输站进行上半年综合评比，当我们评比小组一行来到新郑站查看线路巡线情况时，看到新郑市新村大道及中兴大道正在紧张的铺路施工，看着施工机械的不停忙碌，听着压路机的不断轰鸣，我的思绪不禁又回到了一个多月前的那20多个日日夜夜！

    5月26日，蓝天燃气领导班子研究决定，豫南支线新郑段改线施工于下午正式开始，6月15日早8点之前恢复正常供气。紧张的改线工程就此拉开序幕。

    豫南支线新郑段改线是因为新郑市中兴大道、新村大道、莲花路、庆安路等道路建设与我方天然气管道交叉，为保证天然气管道安全运行而将现有4处交叉部位管道改线。看似简单的改线施工，实则工期紧、任务重、技术难度高，要按期完成任务，实在是一个不小的考验。

    受领导指派，由我负责现场施工协调及工程监督。5月27日，上午去新郑建设局和交通局接洽施工协调事宜，下午安排顶管施工队进莲花路施工现场，开挖顶管工作坑，工作看似有了一个良好的开端。

    5月29日，烈日当空，汗流浃背地去中兴路、新村大道和莲花路工地转了一圈，却均无任何进展。协调难度太大，几天的时间，只有莲花路的顶管施工进行了10多米，直至6月1日，莲花路和新村大道才同时开挖，但不到半天时间却都又停下了，原因是工作没协调好。

    眼看工期在一天天逼近，施工却没有太大进展。作为此次改线施工的负责人，公司副总经理郑启也是心急如焚，寝食难安。每天都在不停地打电话了解施工进展情况。

    6月3日，新郑市政府办公室带领相关市局、乡镇的有关负责人到工地了解情况，并要求各单位要全力配合我们的工作，务必在15日之前协助完成改线工作。紧接着，新郑市政府王保军副市长并召集各有关单位就我们改线问题召开专题会议，才使得工作有了根本性的进展。

    但是，困难亦然接踵而来，由于莲花路及新村大道路面在现有地面基础上需要再下降三到七米，这就要求我方天然气管道必须保证八到十米的埋深，才能达到安全要求，因此管沟开挖土方量巨大，开挖难度极高。尤其是新村大道，全部为沙质土壤，开挖管沟极易塌方，要想开挖出一条深近10米，底宽14米，长200多米的管沟来，难度可想而知。为了赶工期，施工队动用了六台挖掘机、四台铲车、四辆运土车，仅仅二百多米长的工地上施工设备达14台之多。炎炎夏日、夜以继日，机器的轰鸣，伴着忙碌的身影，经过连续几个昼夜的加班加点，几个施工路段终于相继开焊，看着那飞溅的焊花，悬着的心终于可以稍稍的放松一下了。

    焊接、检测、补口补伤、试压、吹扫，通过一系列繁琐的程序，至11日下午5点30分，所有改线管段全部具备停气碰接条件。11日下午，运行部、安全部、维修部各相关人员齐聚薛店站和新郑站，为停气放空和氮气置换作准备；在这最紧要的关口，公司总经理陈启勇带领副总经理郑启、程平松等领导班子成员来工地看望多日奋战在一线的工作人员并坐阵指挥。12日上午11点，氮气置换合格；12点30分，莲花路、新村大道、庆安路等碰接点先后动火割管，至此，此次改线工作最关键的一步——换管碰接工作全面铺开。

    12日下午，莲花路北侧管段置换工作率先完成； 13日上午庆安路管段置换顺利实施；13日晚11时，南水北调北阀室拆除置换和新村大道碰接如期完工；14日中午，莲花路碰接完成。晚6点，经x射线探伤检测，所有碰接焊口全部合格，标志着所有改线施工工作全部结束。6月14日20点47分，管道天然气置换升压正式开始；21点20分，置换合格；22点10分，升压完成，具备供气条件，这比预定时间提前整整10个小时完成任务，大家悬着的心终于落地。

    20天头顶烈日、挥洒汗水；20天辛苦奔波、费力劳神；20天困难重重、压力如山；所有这一切，全在管线完成碰撞，如期恢复通气那一刻得以释然。（蓝天燃气－李先锋）