9月18日，中石油发布消息称，两辆原油罐车在顺利中石油西南油气田南充石油输运部充装lng（液化天然气），这也标志着我国首批lng原油罐车改装成功。
首批lng原油罐车都是由柴油动力车改装的，改装前，单车每百公里耗油22升；改装后，经各种公路及车速综合测试，每百公里耗气仅23立方米，每百公里可节约燃油30%以上，续航能力达500公里以上。
lng原油罐车相对cng原油罐车，具有重量轻、压力小、续航能力强以及充装时间短等优势。据南充石油输运部高级工程师梅勇介绍，cng车需6个气瓶，满载后重达700公斤，气压达20兆帕，续航能力不足300公里，除此之外cng车充装时间需要30分钟，如果于东工期紧张或者气压偏低的情况，会影响正常输运。相对cng车来说，lng车只需一个气瓶，满载后仅330公斤，自重减轻更有利于节能减排；压力仅1.5兆帕，安全性更高；续航能力达500公里以上；充装时间短，5分钟内即可完成。
西南油气田预计通过先改装柴油车、再改装汽油车、最后改装cng(压缩天然气)车，逐步使罐车全部使用清洁、经济能源lng。并且计划今年在南充、遂宁两地的石油系统内改装60辆lng在用车，大力推广利用lng新技术。【摘自《中国能源网 》】
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